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A-02 Transport von Personal bei der Rohstoffversorgung

Aspekt A-02 Transport von Personal bei der Rohstoffversorgung

Beschreibung
Ist es relevant, den Transport von Personal während der Gewinnungs- und Herstellungslebenszyklusphasen zu berücksichtigen?
Ziel der
Studie
☒ Eigenständige LCA ☒ Vergleichende Aussage
Phase der
Studie
☒
Ziel- und Skopusdefinition
☐
Sachbilanz (LCI)
☐
Wirkungsabschätzung (LCIA)
☐
Interpretation
☐
Berichterstattung
Relevant für
Neubauten

Bestandsgebäude

Bauprodukte

Screening-LCA

Vereinfachte LCA

Vollständige LCA

Bestimmungen
In der Regel wird der Transport von Personal nicht einbezogen, da er im Verhältnis zum Energieverbrauch innerhalb der Abschneideregeln keine Bedeutung hat. Nationale EPD-Programme können individuelle Regeln zu dieser Frage haben, und für eine verbesserte Konsistenz mit den EPDs eines Programms (z. B. des nationalen EPD-Programms) kann es ratsam sein, solche Regeln anzuwenden.

Regeln aus:
EN 15804 6.3.5 Kriterien für den Ausschluss von Inputs und Outputs

Anleitung
Screening- und vereinfachte LCA: Der Transport von Personal bei der Rohstoffversorgung sollte nicht einbezogen werden.

Vollständige LCA: Sofern die für den Personaltransport bei einem einzelnen Prozess verwendete Energie voraussichtlich nicht 1 % des Primärenergiebedarfs dieses Prozesses übersteigt, ist es nicht notwendig, Daten vom Personal über ihre Fahrten zur und von der Gewinnungs- oder Herstellungsstätte zu erheben. Die Bedeutung könnte bei Bedarf durch die Betrachtung von Kosten als Näherungswert für Primärenergie überprüft werden, obwohl anerkannt werden sollte, dass Benzin und Diesel im Vergleich zu Strom und Erdgas häufig stark besteuert werden.

Lifecycle stage: A (all modules), Lifecycle stage: A1-A3, Related study objective: comparative assertion, Related study objective: stand-alone LCA, Related study phase: Goal and scope definition, Study type: Complete LCA, Study type: Screening LCA, Study type: Simplified LCA